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這次的太魯閣號事故是人為疏失以及沒有工安防護,加上偶然時機才導致這個重大事故。責任歸屬問題日後將有專...

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這次的太魯閣號事故是人為疏失以及沒有工安防護,加上偶然時機才導致這個重大事故。責任歸屬問題日後將有專家來釐清,但我認為重點應該是來檢討是否有防患未然的對策。

台灣的工地安全規章與執行,是需要通盤檢討的時候。先不談日本工地圍欄經常有很多設計創意來美化,像澀谷站進行鐵路地下化的工程,在長期工程期間,設置步行者專用道路與指標等,都是讓使用者感到很貼心的設計。

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(以下這段經由底下網友討論,我來修正我的看法)

在這個事件中,人為疏失與無落實工安管理是本次問題核心,我認為沒有設置好圍欄區域也是問題之一,現有圍欄的確無法擋住那台工程車,但如果有設定好圍欄,工程車或許就會因為有阻礙物而不會選擇圖一時方便停車在那個位置。

再來討論到現有圍欄是否足夠安全的問題,現有圍欄有警示意義,在保護層面依據不同工地有不同設計,在這種危險斜坡上的圍欄,是否有更適合的圍欄設計,就值得大家一起思考討論。

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鄉愿地假設如果萬一,不如可以一起來想想工地安全的議題、電車緊急逃生的議題。這些議題都很適合拿來做畢業專題,集眾人之力一起找出可能可以改善的設計。

#畢業設計 #畢業專題 #畢業製作 #新一代設計展
#工地安全
#電車緊急逃生


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